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智能化渗透 你的帽子智能吗?
来源:互联网   发布日期:2015-01-14 16:45:00   浏览:8633次  

导读:美国当地时间1月9日,CES 2015落下帷幕,今年的CES是史上规模最大的一次展会,其中亮相的产品不计其数,CES 2015到底给业界带来哪些重要启发?...

美国当地时间1月9日,CES 2015落下帷幕,今年的CES是史上规模最大的一次展会,其中亮相的产品不计其数,CES 2015到底给业界带来哪些重要启发?

美国当地时间1月9日,CES 2015落下帷幕,今年的CES是史上规模最大的一次展会,参会人数超过17万人,其中亮相的产品不计其数,包括电视机、平板、电脑、智能家居、可穿戴等。有网友在广州日报E天下周刊官方微信平台上留言:“新潮电子产品让人兴奋,要好好攒钱了!”网友wlvip说:“CES能让我们看到3C业内重要的发展趋势,预见未来的可能。”CES 2015到底给业界带来哪些重要启发?

智能家居

安全性受考验

今年CES,物联网技术大举来袭,相比上一届CES,今年的智能家居馆里,“传感器”发挥了更为多样化的作用:在孩子的书包上装上传感器,可以随时了解孩子的方位;甚至狗狗都有了传感器,防止跑丢。在众多厂商的推动下,智能家居已经可以走入家庭。

据悉,三星90%的设备,包括所有电视和移动产品将在2017年全部实现联网。英特尔对于物联网也踌躇满志。英特尔表示,希望与埃森哲、戴尔等众多公司建立起的合作关系,在物联网平台上开发解决方案,展现了从上游开始布局物联网的一种趋向。在国内智能家居领域厂家一位负责人对记者表示,目前中国消费者已可以以千元左右的价格为家里的窗帘安装自动控制系统,而且“未来价格还有较大的下调空间。”

尽管参展厂商描绘出了一幅由智能互联烤肉架、咖啡机、冰箱和门锁交织而成的美好图景,但安全专家和监管官员却已发出警告称,物联网技术可能在安全和隐私权两方面给人们带来威胁。可接入互联网的摄像系统、智能电视甚至是婴儿监视器都已遭到黑客攻破,物联网技术越是向前发展,智能互联设备和家具所能收集到的用户数据就会变得越来越多,而这种数据可能会被黑客盗用,以人们不想看到的方式被共享。

正如数据隐私管理公司TrustE首席执行官克里斯·巴贝尔所指出的那样,物联网技术目前仍处在非常早期的阶段。“在今天,各种东西之间的互联性还很薄弱。但当物联网技术真正发展起来时,将会带来十分庞大的价值——无论是从用户的角度还是从黑客的角度来看都是如此。”

可穿戴仍缺时尚大牌参与

在本届CES召开之前,曾有传闻“阿迪达斯、新百伦、欧莱雅等时尚品牌将在可穿戴产品有所作为”,然而记者在CES“可穿戴馆”的现场并没有见到这些时尚品牌的身影。一直为耐克、阿迪达斯等主流运动时尚品牌作代工,并且此次也携带了自家的“智能帽子”来CES参展的hatdevice公司负责人叶盛表示:“我们非常希望可以跟主流时尚品牌在可穿戴方面进行相关合作,但是对于这些品牌来说,负责时尚设计与负责多功能开发的是属于两个不同部门,又往往缺乏沟通。”

记者现场发现,虽然hatdevice的帽子具有摄像、无线充电、蓝牙耳机、太阳能集电等多种功能,在外观设计上的确还缺少足够的时尚元素,能难有品牌影响力。面对同样问题的还有广州本土企业BURG,在CES大展上,BURG展示了多款自家设计的智能手表,还有一款是镶嵌施华洛世奇水晶。

当记者问道其是否与施华洛世奇合作时,BURG的相关负责人表示:“目前还没有,我们是希望展示BURG镶嵌施华洛世奇的设计效果。”据了解,不少智能手表企业如BURG,一直在智能手表的外观设计上下工夫,但没有大品牌合作,走得比较困难。

值得欣喜的是,具备较多表面设计空间的智慧手表新创厂商Martian计划与Guess合作,推出一款Guess Connect智慧表。记者在现场看到,Guess Connect智慧表将有Guess Rigor的经典设计,在表面底部的显示屏里增添了Martian加持的语音控制与通知功能,可以与手机连接,又不失手表的时尚元素。

通过手机可控制车辆自动驾驶

智能汽车为2015 CES的重头戏之一,在本届CES上我们看到汽车处理平台、车载系统、无人驾驶技术以及酷炫的概念车发布。

在“广州日报E天下周刊”的微信平台上,不少参与的网友们都对CES上的无人驾驶技术表现出了浓厚的兴趣。网友Pape说:“自动驾驶的汽车可以让驾驶者的安全得到更多保障,也能解放双手,前景无量。谷歌的无人驾驶汽车在2012年还是件新鲜事,现在许多厂商也加入到智能汽车的研制中,如果自驾驶汽车普及,将会推动新一轮的革命。”

事实上,自动驾驶技术在CES展会上的占比逐步增加。今年,奥迪正式发布了旗下全新Prologue Piloted Driving概念车,行车相关信息会从激光扫描仪、多个视频监控器、雷达探测器及超声波探测器等感应器中输出,汇聚到中央控制器里,以实现自动驾驶模式。奔驰的自动驾驶技术则凭借Extended sense系统360度的全方位视野,利用立体摄像机、雷达及超声波传感器获取的大量数据时刻不停地监测车身四周的路况。

此外,三星也展示了通过手机遥控车辆进行自动驾驶的技术,不过目前这一技术并不成熟。

在无人驾驶的状况下,乘客在整个行车途中可以不再费心车辆的运行——这个想法当然好,但由于法律、技术等方面的难题,“自动驾驶”仍然停留在概念阶段。

记者手记

心态很重要

CES上的各类3C新品可谓眼花缭乱、光怪陆离,正如赌城拉斯维加斯给人的印象。在一众创新开发者中间,不乏中国厂商的身影,遍及传统那个家电、智能家居、可穿戴等领域。

无论从创新亮点,还是展示方式来看,中国厂商在CES上仍然显得比较落寞:酷炫的3D赛车体验吸引着参展者排队游玩;可爱的音乐小球能够随着晃动改变音乐的节奏也吸引着参观者的目光;就连日本某品牌的家居机器人都有三位和服美少女站台介绍——与之相比,中国参展厂商过于低调了。在国际的科技舞台上,中国厂商需要学习的,不仅是技术的创新和提升,更是天马行空的想象力,甚至是一个快乐的心情。

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